커리어 · 모든 회사 / 모든 직무
부서배치를 랜덤으로 돌려버려서 부서가 원치도 않게 선실설계로 배정을 받았는데, 학부때 해왔던거랑 너무 달라서 전혀 감이 안옵니다.. 알면알수록 조선업에만 특화되어 있는 직무인거같고, 그 안에서도 그렇게 비중있는 직무도 아닌거 같은데 타 산업으로 이직한다면 어디로 갈수 있을지, 어떠한 준비를 하면 좋을지 조언 부탁드립니다...
2025.11.30
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안녕하세요 29살 무경력 무경험 전기기사, 전기공사기사, 산업안전기사, 컴활 1급, 한국사 2급, 토익 835, 토스 130 전기관련 전공 지거국 4년제 4.01학점, 전공학점 4.2 대졸 백수입니다. 수십차례의 1차면접에서 한번도 통과하지 못했는데, 직무 경험 부족문제가 좀 큰 것 같습니다. 이런 상황에서 하반기 준비를 해야하는데 뭐를 준비해야할지 어떻게 해야할지 감이 안옵니다. 보통 캐드능력이 있으면 좋은 거 같아 캐드학원도 하나 다녀보려고 하고 소방설비기사, 전기 계장 부트캠프 영어 스피킹 점수도 늘려보고 오픽도 준비해볼까하는데 이게 맞나 싶습니다. 이런 상태에서 어떻게 하는게 최선일까요? 한심하고 막연한 질문이지만 정말 갈피를 못 잡겠습니다. 다른 분들은 인턴 경험을 쌓으라고도 하시는데 구체적으로 어떤 인턴을 준비해야하는지도 궁금합니다.
토익스피킹 AM이면 문과, 공대 직무 모두 어학우수자로 간주되나요?
안녕하세요. 6개월 교육을 수강하려는데 제가 원하는 분야는 제조업 관련해서 생산성 향상이나 설비예지보전 등을 위한 AI나 데이터분석을 희망합니다. 기계공학과를 졸업하기도 했고 AI 관련 내용을 잘알지 못하다보니 교육을 선택하는데 있어 어떤 교육이 더 전문적으로 많이 배울 수 있는 것인지 판단하기 어렵습니다. 첫번째로는 HDC랩스의 NOVA이고 두번째는 새싹 도봉캠퍼스 제조AI 교육입니다. 두 교육 설명회를 다 들어봤는데 노바 교육이 조금 더 전문적이라는 느낌을 받았지만 문제는 aiot만 국한되는 것인지 제조업으로 분야를 넓힐 수 있는 교육인지 판단이 안됩니다. 그리고 새싹 교육은 내용은 좋은데 기초 배우고 바로 프로젝트로 넘어가는 거 같아 정말 실무적으로 역량을 키울 수 있는지 궁금합니다. 1. NOVA: https://nova.igrowth.kr/aiot/ 2. 새싹: https://m.site.naver.com/1UyhG
안녕하세요 29살 무경력 무경험 전기기사, 전기공사기사, 산업안전기사, 컴활 1급, 한국사 2급, 토익 835, 토스 130 전기관련 전공 지거국 4년제 4.01학점, 전공학점 4.2 대졸 백수입니다. 수십차례의 1차면접에서 한번도 통과하지 못했는데, 직무 경험 부족문제가 좀 큰 것 같습니다. 이런 상황에서 하반기 준비를 해야하는데 뭐를 준비해야할지 어떻게 해야할지 감이 안옵니다. 보통 캐드능력이 있으면 좋은 거 같아 캐드학원도 하나 다녀보려고 하고 소방설비기사, 전기 계장 부트캠프 영어 스피킹 점수도 늘려보고 오픽도 준비해볼까하는데 이게 맞나 싶습니다. 이런 상태에서 어떻게 하는게 최선일까요? 한심하고 막연한 질문이지만 정말 갈피를 못 잡겠습니다. 다른 분들은 인턴 경험을 쌓으라고도 하시는데 구체적으로 어떤 인턴을 준비해야하는지도 궁금합니다.
토익스피킹 AM이면 문과, 공대 직무 모두 어학우수자로 간주되나요?
안녕하세요. 6개월 교육을 수강하려는데 제가 원하는 분야는 제조업 관련해서 생산성 향상이나 설비예지보전 등을 위한 AI나 데이터분석을 희망합니다. 기계공학과를 졸업하기도 했고 AI 관련 내용을 잘알지 못하다보니 교육을 선택하는데 있어 어떤 교육이 더 전문적으로 많이 배울 수 있는 것인지 판단하기 어렵습니다. 첫번째로는 HDC랩스의 NOVA이고 두번째는 새싹 도봉캠퍼스 제조AI 교육입니다. 두 교육 설명회를 다 들어봤는데 노바 교육이 조금 더 전문적이라는 느낌을 받았지만 문제는 aiot만 국한되는 것인지 제조업으로 분야를 넓힐 수 있는 교육인지 판단이 안됩니다. 그리고 새싹 교육은 내용은 좋은데 기초 배우고 바로 프로젝트로 넘어가는 거 같아 정말 실무적으로 역량을 키울 수 있는지 궁금합니다. 1. NOVA: https://nova.igrowth.kr/aiot/ 2. 새싹: https://m.site.naver.com/1UyhG
답변 4
안녕하세요 멘티님 반갑습니다. 조선소에서 선실설계 부서에 배치받으셨다면 처음에는 생소하고 낯설게 느껴질 수밖에 없습니다 조선업 특화된 부분도 많아서 다른 산업과의 연계점이 적다고 느껴질 수 있지만 설계 과정에서 CAD 활용 역량과 도면 해석 능력은 어느 산업에서나 인정받는 기본기라 적극적으로 익혀두시면 좋겠습니다. 그리고 조선업 외 건설 플랜트 또는 제조업 분야로의 전환도 고려해볼 수 있는데 그 경우 설계뿐 아니라 프로젝트 관리 능력까지 조금씩 넓혀가는 게 유리합니다. 그동안 선실 설계 하시면서 자재 선정과 법규 해석 능숙함을 증명하시면 이를 활용해 기계, 장비 설계나 인테리어 분야 등으로도 방향성을 잡을 수 있어요. 준비 방법으로는 자기 주도 학습으로 관련 설계 소프트웨어와 산업 동향을 공부하시고 사내외에서 소규모 프로젝트라도 경험을 쌓는 게 필요합니다. 전환하고자 하는 산업군에 맞춰 기본적 지식을 쌓으면서 부족한 부분은 전문 교육을 찾아보시면 좋겠습니다. 또한 같은 회사나 업계 내에서 다른 부서로 이동을 원하실 때는 선임자분들과 꾸준히 소통하며 인적 네트워크를 넓히고 자신의 의지를 확실히 표현하는 게 중요해요. 반복되는 업무 속에서 다양한 경험과 역량이 쌓이니까 서두르지 말고 꾸준히 준비해보시길 권하고 싶습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
멘티님, 선실설계도 “3D 모델링·배치·규격·안전/인체공학 고려해서 공간을 설계한다”는 점에서 분명 설계 커리어에 들어가므로, 조선소 안에서는 선장·의장·배관 등 다른 설계 파트나 향후 해양플랜트·기자재 설계로 충분히 이어갈 수 있는 직무입니다. 다만 조선업에만 너무 묶이는 것이 걱정된다면, 이직 방향성은 ① 조선·해양·플랜트 계열 설계(해양플랜트 LQ/선실·의장설계·조선 기자재 설계·조선/중공업 계열사 설계), ② 일반 산업의 기구/기계설계·플랜트·건설·인테리어/상업시설 공간설계 등 “3D CAD·배치·규격 설계”를 쓰는 직무 쪽으로 가져가는 것이 가장 현실적입니다. 준비는 딱 세 가지를 추천하는데, 1) 현재 선실설계에서 사용하는 3D CAD/PLM 툴(CATIA, Aveva, Cadmatic 등)을 깊게 파서 “복잡한 어셈블리·배치설계 경험”을 포트폴리오와 경력기술서에 정리하고, 2) 기계·설계 쪽 범용 자격(일반기계기사, CAD 관련 자격 등)을 하나 이상 취득해 “조선 특화 설계가 아니라 기계/설계 엔지니어”라는 간판을 만들어 두며, 3) 중고신입/경력 공고를 보면 조선·중공업 설계 경력을 자동차·플랜트·기계회사 설계이직에서 꽤 인정해주니, 최소 2~3년은 선실설계를 하며 프로젝트·도면·개선 사례를 쌓은 뒤 이를 “산업만 조선일 뿐 설계 역량은 범용적이다”라는 스토리로 풀어내는 전략이 가장 안전한 이직 루트입니다. 결론은 지금 직무가 “조선에만 쓰이는 애매한 일”이 아니라 설계 커리어의 한 갈래이므로, 당장 회사를 떠나기보다 2~3년 동안 설계 스킬·툴·자격·포트폴리오를 의도적으로 쌓아두면 타 산업 설계(기계·플랜트·기자재·자동차 일부 직무)로 충분히 넘어갈 수 있으니, 선실설계를 “이직 준비용 설계 베이스 캠프”라고 생각하고 방향을 잡으시면 좋겠습니다, 채택부탁드리며 파이팅입니다!
